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杭州湾跨海大桥凌空卧波 浙江公路绘海陆大“蓝”图-

来源:http://www.aishangsp.com | 发表日期:2017-09-05 00:50:53 | 点击数: 次

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导读: 杭州湾跨海大桥凌空卧波 浙江公路绘海陆大“蓝”图-据澳洲网报导,澳年夜利亚悉尼须眉艾伦于去年3月第一次在视频分享网站上分享了本身建造的一段弄笑视频,没想到第二天醒来后发明本身的视频居然被数万人点击不雅看,本身也在一晚上之间成为收集“红人”。截至今朝,艾伦已经经持续更新了18个月的视频。

  杭州湾跨海大桥凌空卧波 浙江公路绘海陆大“蓝”图-

中新网杭州7月31日电(记者 李佳赟)海天之间,万顷碧波之上,一座气魄恢宏的跨海玉龙“平空而起”。透过不雅光廊内的全景落地玻璃远眺,杭州湾跨海年夜桥身姿“张弓如满月”,让旅客们不由感叹:“的确是巧夺天工!”

一边是迷茫滩涂,一边是新兴的投资热土,在波浪的倾盆升沉下,杭州湾跨海年夜桥缩千里于咫尺,变天堑为通途,内融外联的“年夜桥效应”也随之喷薄而出。

为追寻浙江“建漂亮公路,筑绿富走廊”的一串串活泼脚印,近日,浙江省公路治理局与中国新闻社浙江分社配合构造了年夜型媒体采流行勾当——看尽“浙”一起风光,对于浙江漂亮公路举行深度采访报导。在今朝世界已经建成的第三长跨海桥梁——杭州湾跨海年夜桥上,采流行成员深切感触感染正蓬勃开释的“年夜桥经济”,一探浙江漂亮公路的海陆年夜“蓝”图。

放言高论“桥时代” 买通千里沿海“经济流”

斜阳擦过,满目粼光处,一条巨龙逶迤伸向视力的极远方。在东海之滨,杭州湾跨海年夜桥脚下奔涌的波浪倾盆升沉,湍涌的浪花不停撞击拍打着年夜桥桩柱,潮起潮落、浊浪排空的情境,在此被表现患上极尽描摹。

站在全球首个海上不雅景平台——杭州湾跨海年夜桥“海天一洲”风光区,来自杭州的旅客李媛媛感叹,“夜晚听涛而眠,早晨在海中醒来,如今又看到宽广逶迤的年夜桥矗立在碧海蓝天之间,我真切地感触感染到了‘长虹卧波’的海天神韵。”

时间退回到2008年,南起宁波慈溪、北抵嘉兴海盐的杭州湾跨海年夜桥在2008年正式通车,创造了一个个“世界之最”的古迹。在年夜桥设置装备摆设者们的起劲立异下,杭州湾跨海年夜桥取患了250多项技能改进结果,形成为了9年夜焦点技能,创造了多项世界第一,此中有5项结果弥补了世界建桥史上的空缺。

之前,老一辈宁波人都有着一个“跨海年夜桥梦”,由于曾经经宁波人到上海经商都需摇舟振楫或者绕行杭州。而如今,年夜桥将时空间隔进一步缩短,浙江江与海的阻隔进一步消散,便当的交通使长三角地域各都会之间的接洽越发慎密。

虽然时间已经颠末去8年,但客车司机王健每一次驾车从杭州湾跨海年夜桥上驶过都还会有一种新鲜感,此中还同化着一丝莫名的高兴。“年夜桥开通前,跑远程觉得有点累,而此刻桥上一起都是风光,远望着气魄恢宏的跨海年夜桥,是一种美的享受!”王健说。

宁波市杭州湾年夜桥成长有限公司营运监控部副司理吴承隆告诉记者,年夜桥通车后使宁波与上海的行车间隔缩短了120千米摆布,形成为了宁波—上海—杭州2小时交通圈。车流量也随之增年夜,此刻日均车流量到达3.4万辆,年夜桥对于长三角经济圈的物流、游览业都带来了伟大的效益。

缩千里于咫尺,变天堑为通途,跨海年夜桥通车使上海—杭州—宁波的路网格式从本来的“V”字形变为“A”字形,增长的这一“横”,也刹时激荡起经济成长的蓬勃活气。而跟着宁波杭州湾新区中年夜型财产基地以及财产园纷纷设置装备摆设完工,杭州湾跨海年夜桥同样成为一座让物流、信息流、资金流络绎不绝的年夜桥。

如今,舟山跨海年夜桥、乐清湾跨海年夜桥、宁波象山港年夜桥等纷纷开通或者施建,浙江也随之跨入“年夜桥时代”。一架架飞桥联通南北,转变的不仅是交通格式,也为浙江区域经济竞争力加之了重重的砝码,各类本钱、财产的活气也跟着“年夜桥效应”不停开释。

图为杭州湾跨海大桥。 王刚 摄 图为杭州湾跨海年夜桥。 王刚 摄

跨海年夜桥上的“守望者” 筑就周密治超樊篱

海天一色中,一辆辆汽车在杭州湾跨海年夜桥上奔驰而过,形成流动的光影。而在这年夜动脉流通安全的暗地里,流淌着公路人默默奉献的汗水,更离不开他们坚毅的苦守违影。

跟着37℃以上高温气候连续很多天炽烤,交通线上热浪阵阵,暑气逼人。在如许的“烧烤模式”下,杭州湾跨海年夜桥高速预检口的铁皮房内,3名事情职员仍目不转睛地盯着电脑屏幕,手指迅速地操作鼠标为及格的车辆放行,而他们的衣衿却早已经被汗水湿透。

眼光如炬,风雨兼程,在杭州湾跨海年夜桥主线超限运输检测站协管员陈冲看来,如许的如磐苦守已经经成为他们糊口中的一部门。

为了削减背法超限超载车辆经由过程,杭州湾跨海年夜桥主线超限运输检测站于2014年8月5日投用,实行全时段管理车辆超载,治超站的事情职员便成为了杭州湾跨海年夜桥的“年夜桥卫士”,成立了密不通风的“人盯目防”樊篱。

长虹卧波不容易,而超载、超限则会对于桥梁布局带来灾害性的粉碎,并增长桥面的设置装备摆设、养护用度,缩短年夜桥的使用寿命。为了整治“超限超载”这个桥梁公路“杀手”,杭州湾跨海年夜桥主线超限运输检测站祭出了“科技治超”的利器。

“假如汽车超限、超载,在接近检测亭120米位置时,电子显示牌会马上打出‘车已经超限、超载,请接管查抄’的字样,然后会让车子低速经由过程检测亭举行复检。”陈冲告诉记者,一旦确定超限、超载,车辆就会被指导进入治超站的静态测重区,举行末了的“精检”,超载车辆接管惩罚、卸货后,才会被放行。

“甚么样的司机,咱们都遇到过。好比用车子撞咱们执法车的、爬到车顶几个小时不愿下来的、撞杆逃逸的司机都有,但咱们为了履行公事,果断不会畏缩。”杭州湾跨海年夜桥主线超限运输检测站站长鞠德亮告诉记者,苦守在岗,就患上对于患上起“治超”这两个字。

据悉,自杭州湾跨海年夜桥主线超限运输检测站启用以来,联合主线治超、结合交警突击收费站、办事区别流管理等治超手腕,杭州湾跨海年夜桥的超限率从治超站建立之初的0.49%降落到今朝的0.19%。2016年上半年至今,治超站已经处置惩罚非现场总计558辆车次,罚款335850元。

鞠德亮暗示:“‘治超’就像一场没有硝烟的战斗,但守护年夜桥的安全是咱们的职责,但愿治超站能为杭州湾跨海年夜桥修筑起一道周密的防地。”远望远方,这位皮肤乌黑的“公路人”告诉记者,年夜桥的设计使用年限是100年,但愿能在一代代“年夜桥卫士”的接力传承下,守护年夜桥耸峙百年。

办事区“颜值爆表” 品质办事妆成一起风光

在杭州湾跨海年夜桥上,南来北往的车辆络绎不绝,旅途中布满了“速率与豪情”。但在浙江省首家高速公路五星级文明办事区——杭州湾跨海年夜桥南岸办事区内,跟着办事举措措施以及项目不停富厚邃密,却能让旅客在短促的脚步中“停下来”。

推拿椅上放松放松,免费的淋浴房冲个澡,园林式的花圃里散溜达……办事区再也不是单调的姑且泊车苏息场,而是一个能满意吃、住、行、游的旅客之家,让游人在旅途中体验“五星级的享受”。

在杭州湾跨海年夜桥南岸办事区内,大众洗手间不仅有绿化中庭以及不雅赏鱼养殖,还增设了残疾人洗手间以及母婴室。在司乘职员苏息室内,另有年夜型彩色电视、电动推拿椅供游客使用,并有专门为年夜货车司机设置的洗衣房、开水间、淋浴间等,利便在办事区过夜的司乘职员使用。

骄阳炎炎下,旅客张峰站在杭州湾跨海年夜桥南岸办事区的年夜型张拉膜休闲区,跟着喷雾降温举措措施最先功课,燥热的空气中氤氲起丝丝凉意。

张峰感叹,“这已经经不是已往那种加个油、吃个饭、上个茅厕模式的高速路办事区了,而是具备一站式办事的不雅光景区,此次体验彻底倾覆了我对于传统高速办事区的观点。”

宁波市杭州湾年夜桥成长有限公司办事治理部司理邬英明暗示,在人们以往的印象中,高速公路办事区只提供一些固化的办事项目,每一个办事区都比力相通,而杭州湾跨海年夜桥南岸办事区则提早相识差别条理、差别春秋段主顾各别的办事需求,经由过程尺度化的星级办事项目去满意差别的办事需求。

邬英明告诉记者,好比,跟着私人车游览的逐渐普及,办事区为旅客提供了房车营地,设置了充电、加水、强弱电补给和排污举措措施,并在营地打造了平价的小板屋客房,为驾驶房车的驴友提供利便,这就是办事区为满意主顾需求而特设的“邃密化”办事。

杭州湾跨海年夜桥南岸办事区的漂亮蝶变,只是浙江公路办事区“多样化”的缩影。在杭州湾跨海年夜桥南接线慈城办事区,该区联合慈城的古城特点,修建气势派头古色古喷鼻,亭台楼榭萦绕此间;而在宁波镇海办事区,旅客还能吃上辣炒花蛤、粉丝扇贝、海鲜锅贴等“平价”海鲜……

现如今,浙江设置装备摆设漂亮公路的程序在不停加速,公路在延长,优良办事在放开……浙江省公路治理局局长洪秀敏曾经暗示,创立漂亮公路是浙江交通对峙办事平易近生、不停晋升城乡交通一体化程度、融入国度新型城镇化战略的主要抓手,但愿有愈来愈多的人可以或许走上浙江漂亮公路,体验高品质的公路出行办事。(完)

记者8日从海关总署获悉,据海关统计,8月份,我国进出口总值2.2万亿元,比去年同期增加7.9%。此中,出口1.27万亿元,增加5.9%;入口9250亿元,增加10.8%;商业顺差3460亿元,收窄5.1%。

本年前8个月,我国进出口总值15.37万亿元人平易近币,比去年同期降落1.8%。此中,出口8.84万亿元,降落1%;入口6.53万亿元,降落2.9%;商业顺差2.31万亿元,扩展5%。

前8个月,我外洋贸进出口重要出现如下特色:

1、一般商业进出口增加,比重有所晋升。前8个月,我国一般商业进出口8.66万亿元,增加0.6%,占我外贸总值的56.4%,较去年同期晋升1.4个百分点。此中出口4.91万亿元,增加1.3%,占出口总值的55.6%;入口3.75万亿元,降落0.3%,占入口总值的57.5%;一般商业项下顺差1.16万亿元,扩展6.8%。同期,我国加工商业进出口4.47万亿元,降落7.8%,占我外贸总值的29.1%,比去年同期回落1.9个百分点。此中出口2.88万亿元,降落6.8%,占出口总值的32.6%;入口1.59万亿元,降落9.5%,占入口总值的24.3%;加工商业项下顺差1.29万亿元,收窄3.3%。

此外,我国以海关非凡羁系体式格局进出口1.64万亿元,降落1.5%,占我外贸总值的10.6%。此中出口5769.8亿元,降落3.5%,占出口总值的6.5%;入口1.06万亿元,降落0.3%,占入口总值的16.2%。

2、对于欧盟、日本等商业伙伴进出口增加,对于美国、东盟等进出口降落。前8个月,欧盟为我国第一年夜商业伙伴,中欧商业总值2.35万亿元,增加3.5%,占我外贸总值的15.3%。此中,我对于欧盟出口1.45万亿元,增加2.8%;自欧盟入口8975.7亿元,增加4.6%;对于欧商业顺差5528.5亿元,与去年同期持平。美国为我国第二年夜商业伙伴,中美商业总值为2.14万亿元,降落3.2%,占我外贸总值的13.9%。此中,我对于美国出口1.59万亿元,降落1.7%;自美国入口5469.4亿元,降落7.4%;对于美商业顺差1.04万亿元,扩展1.6%。

前8个月,东盟为我国第三年夜商业伙伴,与东盟商业总值为1.86万亿元,降落1.1%,占我外贸总值的12.1%。此中,我对于东盟出口1.08万亿元,降落1.3%;自东盟入口7733.8亿元,降落0.9%;对于东盟商业顺差3093.8亿元,收窄2.3%。日本为我国第五年夜商业伙伴,中日商业总值为1.14万亿元,增加2.7%,占我外贸总值的7.4%。此中,对于日本出口5429.8亿元,增加0.9%;自日本入口5998.2亿元,增加4.3%;对于日商业逆差568.4亿元,扩展53.8%。

3、平易近营企业进出口增加,比重晋升。前8个月,平易近营企业进出口5.94万亿元,增加4.8%,占我外贸总值的38.6%,较去年同期晋升2.4个百分点。此中,出口4.12万亿元,增加3.3%,占出口总值的46.6%;入口1.82万亿元,增加8.4%,占入口总值的27.8%。同期,外商投资企业进出口6.98万亿元,降落4.3%,占我外贸总值的45.4%。此中,出口3.79万亿元,降落4.2%,占出口总值的42.9%;入口3.19万亿元,降落4.5%,占入口总值的48.8%。

此外,国有企业进出口2.38万亿元,降落10.2%,占我外贸总值的15.5%。此中,出口9156.4亿元,降落6.1%,占出口总值的10.4%;入口1.47万亿元,降落12.7%,占入口总值的22.5%。

4、电机产物出口降落,纺织品等部门传统劳动密集型产物出口增加。前8个月,我国电机产物出口5.02万亿元,降落1.3%,占出口总值的56.8%。此中,电器及电子产物出口2.23万亿元,增加0.5%;机械装备1.46万亿元,降落0.6%。同期,服装出口6850.8亿元,降落0.3%;纺织品4650.1亿元,增加5.2%;鞋类2079.7亿元,降落6.3%;家具2055.5亿元,降落3.2%;塑料成品1555.6亿元,增加4.2%;箱包1083.5亿元,降落4.8%;玩具665.2亿元,增加14.2%;上述7年夜类劳动密集型产物合计出口1.89万亿元,增加0.5%,占出口总值的21.4%。此外,肥料出口1801万吨,削减19.1%;钢材7635万吨,增长6.3%;汽车49万辆,削减2.5%。

5、铁矿砂、原油以及铜等重要年夜宗商品入口量增长,重要入口商品价格遍及下跌。前8个月,我国入口铁矿砂6.7亿吨,增长9.3%,入口均价为每一吨343.5元,下跌11%;原油2.5亿吨,增长13.5%,入口均价为每一吨1899.9元,下跌27.7%;煤1.56亿吨,增长12.4%,入口均价为每一吨320.2元,下跌16.4%;制品油1956.5万吨,削减4.5%,入口均价为每一吨2500.1元,下跌18.7%;低级外形的塑料1653.3万吨,削减4.7%,入口均价为每一吨1.04万元,下跌3.8%;钢材870万吨,削减0.2%,入口均价为每一吨6517.7元,下跌8%;未锻轧铜及铜材345万吨,增长17.4%,入口均价为每一吨3.39万元,下跌13.2%。此外,电机产物入口3.17万亿元,增加0.3%;此中汽车67万辆,削减6%。

6、中外洋贸出口先导指数回升。8月,中外洋贸出口先导指数为34.7,较上月回升0.9,注解四序度出口压力有望减轻。此中,按照收集问卷查询拜访数据显示,当月,我国出口司理人指数为38.7,回升1.8;新增出口定单指数、司理人决定信念指数回升2.一、2.1至38.四、44.5,企业综合成本指数回落0.1至27.9.

【国海证券:母公司8月净利润环比持平】 国海证券发布财政信息显示,公司母公司2016年8月实现业务收入30015.03万元;净利润12276.69万元,较7月份12395.55万元环比降落0.81%。截至2016年8月31日,公司母公司净资产为133.62亿元。

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